为配合中国城市公共交通周及无车日宣传，9月18日全国首批10辆电池-电容混合动力公交车在大众交通集团825路公交线路上投入营运。在上海瑞华（集团）有限公司、大众交通（集团）股份有限公司、上海万象客车公司、上海电力公司通力配合下，新一代环保型sxc6120gd电池-电容混合动力公交车历经研发、试制、路试阶段，今天正式投入商业示范营运。
在目前燃油价格不断上涨，提倡节能环保的今天，拥有节能、安全、环保等新技术的全电动混合动力城市客车尤其引人关注。sxc6120gd全电动混合动力城市客车从研发之初即以降低城市客车的全程使用成本为目标，采用了纯电动的混合动力技术，凭借万象大宇客车深厚的技术表现，以及丰富的工艺经验，打造了这款具有行业领先水平的高品质城市客车。该车实现了晚上充电，白天运行，既具有电车环保、节能特点，又不需要沿线铺设电线。该车具有以下三大特点：
纯电动混合动力技术：sxc6120gd全电动混合动力城市客车经过25000公里以上的各种路况定型试验，各项性能均达到设计要求。该撤以超级电容与动力型锂电池为两种载体，进行交互供能，从而使电能量的效率发挥在最佳状态。车辆加减速、最高车速、续行里程均达到了柴（汽）油的同样效果。
零排放的环保性能：由于该车动力来源全部为电能，使车辆排放真正实现了零排放、零污染，彻底杜绝了公交车冒黑烟。同时由于车辆没有发动机，公交车内外噪音也明显减少，显著提高了乘坐舒适性。
显著的节能效果：该款车百公里电耗为86.8度电，每日电费仅为同样长度公交车辆耗油费用的15%左右。 该车在车辆减速或部分行驶工况下可将车辆多余的能源自电容器反充而实现能量回收。同时，由于车辆是在夜间充电，可以充分利用夜间波谷多余电能。即节约了电费，又减少了夜间波谷电量的损耗。
