12月7日，大众交通集团召开公交板块第三次车队长工作会议，以“加强经营管理、提高经济效益”为主，研讨郊区线路经营模式。公交板块各企业的副经理、各郊区分公司经理和车队长30人参加了会议。
5家单位对郊区线路经营模式进行研讨发言。西南公司金山分公司二车队和西南公司奉贤分公司二车队队长根据各自的地域状况、历史情况、人员概况分别介绍了郊区公交车辆租用承包和大承包推行过程、测算方法、取得效果及存在问题；崇明大众二分公司着重谈了采取单车大承包的经营模式后，逐步改变了新江线的亏损局面；大众弘达公司经理赵皓佶就“围绕营业收入，开展管理工作”的思路和方法做了专题发言；浦东大众陆川分公司经理用详尽的数据，介绍车辆使用通过管用养修一体化，良性循环见成效的做法。从组织机制、用工机制、激励机制、考评机制四方面着手，充分调动各方面的积极性，提高工作效率，提高车辆质量。
与会者认真听了介绍发言后，进行了研讨，松江大众等单位的领导也相继谈了想法。
集团副总经理童亦工就今年的安全、服务、经营工作和明年的工作要求，作了讲话：
在经营上，由于各公司的努力，有大幅度的减亏，但明年的形势严峻，要早作准备，通过结构调整、经营模式等调整减少亏损。
在服务上，行风建设、品牌线路建设取得了成效，虽然服务投诉有所下降，但违章、违规现象还存在，安全还不够稳定，尤其是郊区的安全存在诸多问题。
在经营结构调整上，要加大线网优化的力度，为经营打好基础。
