5月以来，大众公交西南公司闵行车队徐闵线改变了原来以圈计奖的分配方式，采用以营收提成新的经责分配方案。一个多月以来，调整方案初见成效，烂班公里减少，司售人员称心、调度员放心、乘客舒心，并在三个方面体现出较为明显的转变。
司售人员的创收意识增强了。调整前，徐闵线司售人员营收提成比例较低，大家对于争创营收积极性不是很高。车轮转得飞快，营收增长有限。而现在司售人员除了按时出工，还能考虑到出工效率问题，碰到低谷档次也都能顾全降本增效的大局，服从临时调度措施。
司售之间的协调配合密切了。调整前，由于司售收入中营收提成比例差距很大，司机跑足公里，不管营收多少都能保证自己的收入水平，而同车执勤的售票员的收入则和营收关联较大，司售之间时为营收问题发生矛盾。现在司售人员营收提成的比例都提高了，相互提醒相互帮助，同事关系越来越融洽。
一线人员的服务态度改善了。实行新经责方案后，车辆到站售票员招呼乘客更热情了，乘客上车售票员招呼卖票更勤快了，对于赶到的乘客，驾驶员也更能留心照顾了。从5月1日至今，车队没有接到一起有关“过站不停”的投诉。总之，徐闵线实行新经责方案以来，初步取得了预期成效。
