日前，在申新公司召开的一季度暨3月份经济活动分析会上，首次正式启用了路线经营模型。
此次分析主要运用的是“路线效益评估、公里调控模型”。该模型设定了路线公里投入与百公里关系的曲线，确定了路线经营盈亏平衡点、经营平衡点和公里调控点。该模型既能对现状作出评估，也能对下一步公里收缩和投放提供依据。与此同时，在本次经济活动分析中，公司还借助了“线路百公里成本、百元成本分析模型”、“线路总成本、总利润分析模型”等子模型。
日前，在申新公司召开的一季度暨3月份经济活动分析会上，首次正式启用了路线经营模型。
此次分析主要运用的是“路线效益评估、公里调控模型”。该模型设定了路线公里投入与百公里关系的曲线，确定了路线经营盈亏平衡点、经营平衡点和公里调控点。该模型既能对现状作出评估，也能对下一步公里收缩和投放提供依据。与此同时，在本次经济活动分析中，公司还借助了“线路百公里成本、百元成本分析模型”、“线路总成本、总利润分析模型”等子模型。
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