2006年环岛自行车赛期间，崇明大众33辆墨绿色的出租车成为海岛百姓眼中的一个亮点。在激烈的赛事前后，大街小巷不时穿梭着一辆辆车载有赛车的大众出租，车内坐着参赛各国的领队、教练，为春日里的海岛增添了新的亮丽。
崇明大众从1月接到大赛组委会通知起，就在130名驾驶员中严格挑选出2年里无违章、无事故的33名业务尖子，并反复进行了赛事服务和职业形象培训。许多未被选上的驾驶员，一个劲地“缠”着公司领导要求加入志愿者队伍。要知道，他们中间大多数人过去都是个体司机，5天的国际比赛无疑将影响他们的收入，但争当东道主、展现大众风采的热情和愿望却更加强烈。
环岛赛的几天中，33名驾驶员按照公司领导提出的要求，切实做到了纪律严明、仪表端庄、举止文明、安全第一，时刻听从组委会的调遣，体现了崇明大众员工良好的职业风貌和高尚的情操。比赛第一天，就有几名司机碰上了同样的难题：有几个国家的运动员领队和教练向他们提出亲自开车随队督战，并递上美金“通融”。驾驶员都礼貌地婉拒了。尽管此后组委会按国际惯例同意让他们开车，但大众司机表现出的职业操守受到了赞誉。
4月18日上午，大赛第四天。驾驶员程建培将一位蒙古国运动员送达目的地后，按规范要求检查车况时发现那名运动员把钱包遗忘在座位上，他立即设法找到蒙古共和国代表队住处，亲手交给领队。组委会向崇明大众郭奇章总经理转达了蒙古客人对中国司机的感谢和赞扬。
环岛赛期间，辛勤工作的驾驶员初步积累了为大型活动配套的经验。白天的比赛中，他们必须时刻紧紧跟随运动员车队，每天4、5个小时的赛程，不能休息，不能下车，同样处于激烈的大赛状态中。比赛间隙期间，也须随时听从安排，为各国和各省市的来宾服务。而每天晚上赛事结束，即使再晚，他们都把车开回公司，对车辆进行检测、维护和清洁，把油加足，并调换座套，以完好的车况车容为第二天的赛事服务。
