自1990年浦东开发开放以来，金桥、外高桥等开发区就以其日臻完善的投资环境、海纳百川的胸怀吸引着海内外客商前来投资创业。与此同步，大众交通公交事业板块旗下的浦东大众公交公司，以诚信的品牌和出色的服务赢得了各大开发区以及区内企业的信任，标有浦东大众字样的公交车和特约定班车穿梭于开发区内，用优质的服务实践着对社会的承诺。
1999年，为支持张江高科技园区的开发,响应上海市委、市政府制定“聚焦张江”的战略决策，浦东大众公交积极争取，于当年9月20日开辟了大桥五线，起点为张江地铁站，经由杨浦大桥到达复旦大学，把张江高科技园区与复旦等高等学府一线牵，由此也揭开了公司为开发区服务的序幕。
2002年5月，浦东大众公交公司通过公开竞标，在7家参加招投标的单位中，一举中标，承接了外高桥保税区内的免费公交的线路运营。自2002年6月18日开通以来，免费公交得到了广泛的赞誉，明显改善了保税区内的交通状况，对改善保税区的综合投资环境起到了积极的作用，区内企业特别是保税区开发公司已经将免费公交作为保税区的招商优势进行宣传。经过两年的运营，外高桥保税区管理委员会对公司的服务质量给予了高度评价，许多企业员工也已经乐于采用这种公交方式作为出行最佳选择。
虽然开通免费公交承担着每年亏损的压力，但公司本着对社会的高度责任感，对保税区开发前景的信心，把社会效益放在首位，坚持高质量的服务，赢得了今后 3年的继续经营权。
2003年，在金桥出口加工区新辟线路987路的竞标会上，浦东大众公交又凭借良好的形象、优质的服务和自信的承诺取得了987路的线路经营权。987路东起华高新村，西至上海科技馆，整条线路走向贯穿于金桥开发区内的各条道路，为区内企业之间的联系、员工上下班提供了方便，完善了金桥开发区的投资环境。
由此，公司在金桥、高桥、张江开发区经营的公交线路已经达到了3条。还有一条是2001年开通的张江环线。当初地铁二号线通至张江，为了迅速疏导客流，将客流带入张江高科技园区内，张江环线的呼之欲出， 填补了园区内的交通空白 。随着张江集电港项目的建设和发展，2004年公司还在张江为其开通了从张江地铁站到集电港的定时定点班车，每天发车13个班次。
为进一步满足开发区内部分企业的需求，公司还通过特约定班车这一形式直接服务于这些企业。目前，公司在金桥的客户单位有14家，外高桥有9家，张江6家，共涉及车辆178辆左右。与此同时，公司还承接了外高桥的物流中心的班车业务。近几年，尽管客运市场粥少僧多、竞争激烈，但公司仍然坚持高质量的服务，客户单位的表扬信络绎不绝。其中，服务于上海海关驻外高桥港区办事处的特约定班车驾驶员唐伟忠师傅还以自己优质的服务成为了外高桥海关的服务标兵，成为了客户单位司机班组学习的榜样，将大众的品牌服务发扬光大。
浦东大众公交不断开拓市场，成为浦东新区充满活力的企业，公司积极配合各园区内客运交通线网的规划，利用现有优势和高质量的服务，为培育、推进和完善区内公交市场化经营不遗余力，为实践公司“巩固阵地、占领高地、连接通道、综合发展”的战略经营发展思路不断进取。
