大众交通汽车服务产业研讨会于9月18日在大众大厦召开。会议围绕大众交通汽车服务产业十年发展战略的主题，形成了对“大众交通汽车服务产业”的最新描述：大众交通汽车服务产业是以大众汽服公司为主体，联合集团出租、物流、公交等相关资源，以大众保险、租赁、培训、拍卖、旅游等兄弟单位为依托，开展全方位汽车延伸服务合作，形成以汽车品牌4s为标志、连锁服务为补充、网络化经营为特色的现代化、综合性产业，力争成为上海、长三角乃至全国汽车服务市场上的知名品牌。大众交通集团总经理杨国平，集团技术总监、大众汽服总经理胡始建，集团市场总监曹永勤等到会并分别作讲话。
杨国平总经理对大众交通如何发展汽车服务产业从“目标、责任、支撑、保障”四个角度进行了阐述。
杨总首先指出，大众汽服起步于集团机务管理，近几年取得了较大的发展，在新的形势下，大众汽服的目标是要成为国内汽车服务行业的品牌企业，但如何打造品牌，需要思考和研究。
关于责任，杨总指出，大众汽服要承担两个责任，一个是做好内部服务，一个是扩大外部市场。内部要确保集团车辆的技术维修质量达到一定水准；外部汽车维修要力争进入上海市前三名，立足上海，利用苏州大众、无锡大众、安徽大众等集团资源优势，面向长三角，大力发展汽车服务连锁企业，走向全国。
关于支撑，杨总指出，大众汽服要实行“3 1”模式，即以汽车销售、汽车维修、汽车配件销售、加工和汽车俱乐部为支柱，积极探索4s、汽车大卖场、连锁快修控制与管理、零配件加工中心、vip会员制等有效的实现形式。
关于保障，杨总指出，大众汽服的战略实施需要“机制、体制、管理、服务”四方面的保障。
集团市场总监曹永勤、集团技术总监兼大众汽服总经理胡始建分别就集团十年战略规划和大众汽服十年战略规划作了发言。大众汽服各板块代表分别就如何做大做强汽车销售、汽车维修、汽配销售和汽车咨询服务作了针对性发言。
研讨会特意邀请了同济大学汽车专业教授张茂林作题为《汽车服务产业发展现状与前景》的报告。张教授深入浅出地分析了目前我国汽车服务产业的现状，对其前景作了预测，同时对一些企业作了分析，并对大众交通发展汽车服务产业提出了独到见解。
