2018年1月7日，上海电视台第一财经频道播出了《头脑风暴》“数字的力量”系列节目。本期主题是“城市如何让未来更美好？”，通过回顾五年来涉及国计民生的关键数字，展现中国的变化与成就，展望趋势与未来，同时也在数字中发现问题和寻找解决的办法。杨国平董事长受邀担任节目嘉宾，畅谈了自己的精彩观点。
“城市，让生活更美好”，曾经是2010年上海世博会的主题。今天，我国的城镇化率已达到57.35%，并以每年超过1%的速度在递增，突飞猛进的城市化进程既给人们带来了欣喜，也随之产生了各种“大都市病”。
节目中，杨国平谈到了超大城市机动车增长速度与道路增长速度不匹配的问题，以上海为例，2010到2016年的6年间，上海牌照的小客车数从136万辆增至284万辆，增加了一倍多，还不包含外地牌照车辆。近年来，上海小客车每年的增长幅度在15%左右，而道路长度的增加每年不到2%，因此上海不可能像国外一样大力发展私家车，否则将会造成“道路永远不够用”的局面。杨国平认为未来上海应进一步控制小客车的增长速度，仿效北京和杭州的做法、限制外牌小客车在市区内的通行，以及继续大力发展公共交通，维护中心区域道路的畅通。
在讨论摩天楼对城市带来的影响时，杨国平表示，摩天楼的建设需要科学的规划配套设施，比如上海徐汇滨江最新的设计把各栋主楼的地下打通，提供餐饮、商务、通行和停车功能，并与轨道交通连接，大大缓解了路面压力，避免了陆家嘴地区出现的交通瓶颈问题，这种做法值得推广。如果有科学的规划和设计，那么建设更多的高楼不仅可行，而且可以为城市带来更强的竞争力和更美的景观。
在上海如何提升经济辐射能力这个问题上，杨国平提出了长三角地区交通一体化和公交同城化，以及取消高速公路通行费的设想，他表示长三角城市群的发展关键在于交通，当上海与周边城市形成一小时交通圈之后，可以承担不同职能，起到互补作用，更好地发挥城市群效应。
此外，参加节目的嘉宾和学者们还就哪些城市有望成为下一个超大城市、大型都市和特色小镇的联动发展、东北及西北的城市区域发展等问题展开讨论。
