从本月3日起，崇明大众南堡支线调整走向，将原盘龙镇往南与南同线复线部分改为沿草港公路新的路段朝西走向，线路长度基本不变，但调整以后的13公里路程，已将建设、港东两个乡镇的大同村、富安村、牛路村和静南村等四个自然村连接了起来。
南堡支线自2003年6月通车以来，已成为崇明大众近年来线路优化和新线开辟中最具成效的线路。当年作为市政府的实事工程，为沿线村民出行带来了方便。这次调整线路走向，又进一步填补了这部分农村村落的公交通车空白。
从本月3日起，崇明大众南堡支线调整走向，将原盘龙镇往南与南同线复线部分改为沿草港公路新的路段朝西走向，线路长度基本不变，但调整以后的13公里路程，已将建设、港东两个乡镇的大同村、富安村、牛路村和静南村等四个自然村连接了起来。
南堡支线自2003年6月通车以来，已成为崇明大众近年来线路优化和新线开辟中最具成效的线路。当年作为市政府的实事工程，为沿线村民出行带来了方便。这次调整线路走向，又进一步填补了这部分农村村落的公交通车空白。
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