上海大力推进社会主义新郊区建设，郊区公共交通系统的改善势在必行。针对郊区公共交通目前存在的线路、站点、服务、运能等问题，大众公交在松江、嘉定、青浦、金山、奉贤、崇明等8个区县，积极配合当地政府，从硬件投入、线路整合、服务提升着手，为建设上海社会主义新郊区提速。
8月9日上午，松江大众九亭分公司成立开业，首先开通九亭一路、九亭二路两条镇域公交线路，连接九亭南北11个行政村，实现了九亭“村村通”。
九亭公交由大众公交与九亭镇政府合作经营：镇政府投资建造场站、添置车辆、购买服务；大众公交旗下松江大众公交负责日常营运的管理和指导；九亭分公司独立核算，首期经营时间为6年，经营如出现亏损则由镇政府给予补贴。这一由当地政府和公交骨干企业联合开辟镇域公交的经营模式，不仅体现了政府对发展郊区公交的大力支持，更为推进新郊区公共交通建设提供了新思路。在松江区建委的牵头下，大众公交目前正在与泗泾镇、佘山镇、洞泾镇、小昆山镇和新浜镇协商发展镇域公交事宜。九亭镇域公交的开通，为整个松江公交和上海郊区公交的开发提供了范例，将有利于推动上海郊区公交的整体发展。
九亭一路全线配置空调车4辆，线路长度为14.6公里，覆盖九亭8条主要道路，沿途设立8个站点，实行单一票价2元，营运时间为6:00——19:00。
九亭二路全线配置空调车4辆，线路长度为18.4公里，覆盖九亭9条主要道路，沿途设立27个站点，实行单一票价2元，营运时间为6:00——19:00。
松江大众九亭分公司向九亭镇居民承诺：
保证头末班车准点，营运班次正常；
优质服务，为居民提供温馨和谐的文明氛围；
车容整洁，为居民提供清洁舒适的乘车环境。
新郊区新农村建设是上海落实中央精神的重大战略决策，是现代化国际大都市建设的重要组成部分，也是上海今后发展的重要空间。郊区交通的健康发展，是建设新郊区新农村的快速通道。今年上半年，大众公交在经营状况较为困难的情况下，多方积极筹措资金6000万余元，在郊区线路更新车辆约200辆，优化调整线路20条。其中，为上海南站配套设立上嘉线、上朱线等郊区线路；为洋山深水港服务开通了龙岗快线、洋山专线、机场八线；为奉贤南桥、新寺、柘林、奉新四个乡镇填补了公交空白，调整开设南靶专线。公司还加强郊区场站建设和管理，积极参加创建了郊区“公交文明中心站”活动。车容车况、站点面貌的改进和线路的合理调整设置，赢得了当地百姓的拍手称赞，大家都说：“没想到在郊区也能乘上这么好的公交车。”“线路调整后，我们的出行就方便多了。”
下半年，大众公交将继续积极配合实施城市交通区域差别化管理，充分发挥骨干公交企业作用。公司拟再投放250辆新车，增加服务供应；进一步优化线网，开辟乡村巴士、填补公交空白；同时配合政府有关部门打击黑车、净化营运秩序，保证乘客出行安全。
