近阶段，闵行地区开展了严厉打击整治“黑车”的行动。车队及时抓住这一有利时机，一方面安排人力车辆调整运营时刻表，在闵吴线增配机加车2辆和劳动力2档，一方面在职工中做好宣传教育工作，让大家明白众志成城斗“黑车”，不仅是抓住时机争创营收，更重要的是要借助政府的东风，通过自己的努力重新把市场夺回来。
时值岁末，原本出来采购年货的人就很多，再加上数量庞大的“黑车”又突然间销声匿迹，这就对闵吴线在保证运能、均匀车距、车辆准点和服务质量等各个方面，都提出了更高的要求。1月中旬开始客流明显上升，调度员当即应变，加快了车辆周转以增加班次，一个晚班要跑满全程八圈而且几乎车车满载，司售人员休息时间被压缩得只有一两分钟，就连吃饭也是匆匆扒上几口。但大家不仅没有丝毫的怨言，反而觉得这样越做越有劲。加车驾驶员夏佩军提前1个多小时来上班，把车辆里外整洁一番，说要以漂亮的车容车貌来迎接“老乘客”；驾驶员丁镇荣、周苏娥提前到站报到，说是如遇前车误点时就可顶上，不误路线正常营运。就连刚刚休完病假的鞠巧凤，也主动要求到闵吴线上岗，为打击“黑车”、为路线增收出份力。1月23日早晨，车队服务主管林伟庆在人员紧缺的情况下，自己坐进驾驶室，一圈圈地运送乘客。在大家的努力下，闵吴线营运正常，一些原先经常乘坐“黑车”的乘客自然而然地乘上了闵吴线，表示有如此质量的服务，今后理当成为闵吴线的“常客”。
